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發布時間:2017-12-07來源:昆明求洋動力設備有限公司
導致修路用濰柴柴油發電機組出現油油面增高原因有很多。油面增高影響著發電機組的運行。因修路用濰柴柴油發電機組噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。除此之外還有哪些原因呢?華全動力做出介紹!
一、修路用濰柴柴油發電機組油面增高的原因
1、 燃油漏入機油盆。 因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。
2、水滲入發電機組機油盆。氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。
二、修路用濰柴柴油發電機組出現油面增高導致的故障有:
1、 排氣冒藍煙。
2、濺油聲音大。
3、內燃機運轉無力。
三、處理方法:
首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發現修路用濰柴柴油發電機組機油油面增高并且很稀時,應進一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而沖淡機油,引起過稀。其檢查方法如下:
1 抽出機油標尺,滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味,如機油呈黃乳色,且無其他氣味,說明是水進入了曲軸箱,應檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的 橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
2、如果聞到機油中有燃油味,應啟動發動機觀察其是否運轉良好,若啟動柴油機后排氣管冒黑煙,則應檢查噴油器的針閥是否正常關閉,若有滴漏,應予維修。
3、若修路用濰柴柴油發電機組在正常工作溫度下動力不足,則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油(對汽油機而言,則應檢查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙是否過大,并進行更換或 檢修。
4、以上檢查維修完畢后,必須將舊機油放出,并清洗潤滑油系統,再重新加入規定量的合適牌號的新機油。
用戶在發現修路用濰柴柴油發電機組油面升高的情況下,一定要注意停機檢查處理。以上介紹的方法供大家參考,如果用戶不能自行解決的話一定要找相關的技術人員。