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修路用濰柴柴油發電機組油面增高的原復雜要解

發布時間：2017-12-07來源：昆明求洋動力設備有限公司

　　導致修路用濰柴柴油發電機組出現油油面增高原因有很多。油面增高影響著發電機組的運行。因修路用濰柴柴油發電機組噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置；活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。除此之外還有哪些原因呢？華全動力做出介紹！
　　一、修路用濰柴柴油發電機組油面增高的原因
　　1、 燃油漏入機油盆。 因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置；活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。
　　2、水滲入發電機組機油盆。氣缸墊沖壞；與水套想通的氣缸壁產生裂紋；濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。
　　二、修路用濰柴柴油發電機組出現油面增高導致的故障有：
　　1、 排氣冒藍煙。
　　2、濺油聲音大。
　　3、內燃機運轉無力。
　　三、處理方法：
　　首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發現修路用濰柴柴油發電機組機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法如下：
　　1 抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的  橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
　　2、如果聞到機油中有燃油味，應啟動發動機觀察其是否運轉良好，若啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應檢查噴油器的針閥是否正常關閉，若有滴漏，應予維修。
　　3、若修路用濰柴柴油發電機組在正常工作溫度下動力不足，則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油（對汽油機而言，則應檢查汽油泵泵皮是否破裂），活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙是否過大，并進行更換或  檢修。
　　4、以上檢查維修完畢后，必須將舊機油放出，并清洗潤滑油系統，再重新加入規定量的合適牌號的新機油。
　　用戶在發現修路用濰柴柴油發電機組油面升高的情況下，一定要注意停機檢查處理。以上介紹的方法供大家參考，如果用戶不能自行解決的話一定要找相關的技術人員。